Κατασκευαστές υδραυλικών λαδιών
Πλήρως συνθετικό εργοστάσιο λαδιών κινητήρα
Λάδι ταχυτήτων οχημάτων Κίνας

ΓΙΑΤΙ ΝΑ ΜΑΣ ΕΠΙΛΕΞΕΤΕ

  • Υψηλή ποιότητα

  • Πιστοποιήσεις Πιστοποιήσεις

  • Γρήγορη απάντηση

  • OEM/ODM

  • σχετικά με

Σχετικά με εμάς

Shandong Ribang New Energy Technology Co., Ltd., που βρίσκεται στο quancheng jinan, που ιδρύθηκε το 2004. Η ποιότητα των προϊόντων της εταιρείας μου από την Κίνα ping μια ασφαλιστική εταιρεία δέχεται ασφάλιση Εταιρεία σύμφωνα με την αρχή της «πρώτα η ποιότητα, η φήμη πρώτα», χρησιμοποιώντας το διεθνές δυναμικό ανάπτυξης του τρόπου λειτουργίας αλυσίδας και την έννοια της υπηρεσίας, και βελτιώνει συνεχώς το σύστημα διασφάλισης ποιότητας των προϊόντων και το σύστημα εξυπηρέτησης πελατών, και συνεργάζεται με την ολόπλευρη, τρισδιάστατες διαφημίσεις, για να οδηγήσουν την πλειοψηφία των αντιπροσώπων και των πελατών, στην εθνική αγορά για να επιτύχουν σημαντικό μερίδιο αγοράς και καλή φήμη στην αγορά

Νέα

Εισάγεται το λιπαντικό bond
Τι κάνει το αντιψυκτικό;
«Ψυχρή εκκίνηση» αυτοκινήτου, πώς να ελαχιστοποιήσετε τη φθορά του κινητήρα;
Τι είναι το Full Synthetic Turbine Oil SP A3 ή B4;

Τι είναι το Full Synthetic Turbine Oil SP A3 ή B4;

Το Full Synthetic Turbine Oil SP A3 ή B4 είναι λιπαντικά λιπαντικά υψηλής απόδοσης που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για χρήση σε τουρμπίνες αερίου και ατμού. Αυτά τα λάδια είναι κατασκευασμένα από συνθετικά βασικά έλαια και έχουν διαμορφωθεί με ένα προσεκτικά ισορροπημένο σύστημα προσθέτων για να παρέχουν εξαιρετική οξείδωση και θερμική σταθερότητα, καθώς και εξαιρετικές ιδιότητες κατά της φθοράς και της διάβρωσης.

Ποιες είναι οι διαφορές μεταξύ των πέντε ελαίων βάσης;
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ υγρού χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων και υγρού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων;
Τρεις παρεξηγήσεις για τη χρήση λιπαντικού αυτοκινήτου!
Τι προκαλεί τη φθορά του κινητήρα;

Τι προκαλεί τη φθορά του κινητήρα;

Τι προκαλεί τη φθορά του κινητήρα; Ο κινητήρας είναι το πιο περίπλοκο και σημαντικό μέρος ολόκληρου του οχήματος, και είναι επίσης το πιο επιρρεπές σε αστοχία και πολλαπλά εξαρτήματα. Σύμφωνα με την έρευνα, η βλάβη του κινητήρα προκαλείται κυρίως από την τριβή μεταξύ των εξαρτημάτων.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept