Πώς να διατηρήσετε νέα ενεργειακά οχήματα;

https://www.sdrboil.com/https://www.sdrboil.com/

Πώς να διατηρήσετε νέα ενεργειακά οχήματα;

Μερικοί άνθρωποι λένε ότι τα νέα ενεργειακά οχήματα δεν χρειάζονται συντήρηση. Μερικοί άνθρωποι λένε επίσης ότι η συντήρηση των οχημάτων νέας ενέργειας και των οχημάτων καυσίμων είναι σχεδόν η ίδια. Άλλοι λένε ότι υπάρχουν ακόμα πολλές διαφορές στη συντήρηση των δύο... Σήμερα, θα σας παρουσιάσω τη συντήρηση των νέων ενεργειακών οχημάτων στο τέλος; Πώς να το διατηρήσετε σωστά;

01

Δεν πρέπει να συντηρούνται οχήματα νέας ενέργειας

Η απάντηση είναι ναι, τα νέα ενεργειακά οχήματα χρειάζονται συντήρηση. Είτε πρόκειται για αμιγώς ηλεκτρικό είτε για υβριδικό μοντέλο, χρειάζεται τακτική συντήρηση.

02

Πόσο διαρκεί ο κύκλος συντήρησης των οχημάτων νέας ενέργειας

Η συντήρηση των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων είναι σχετικά απλή, μιλώντας γενικά, η πρώτη προστασία είναι περίπου 5000 χιλιόμετρα και στη συνέχεια η συντήρηση είναι μία φορά κάθε 10.000 χιλιόμετρα και τα διαφορετικά μοντέλα είναι ελαφρώς διαφορετικά.

Ο κύκλος συντήρησης των υβριδικών μοντέλων είναι βασικά ο ίδιος με αυτόν των οχημάτων με καύσιμο, γενικά 5.000 έως 10.000 χιλιόμετρα ή έξι μήνες έως ένα έτος, και πραγματοποιείται μια τακτική συντήρηση.

03

Ποια μέρη της νέας ενεργειακής συντήρησης οχημάτων

Γενικά, η συντήρηση αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων και οχημάτων καυσίμου μπορεί επίσης να χωριστεί σε μικρή συντήρηση και μεγάλη συντήρηση.

Μικρή συντήρηση: τρεις ηλεκτρικές δοκιμές, δοκιμή πλαισίου, δοκιμή φωτός και δοκιμή ελαστικών, γενικά για την επιθεώρηση του αποκλεισμού της φύσης, δεν χρειάζεται αντικατάσταση του υλικού, ο χρόνος που δαπανάται είναι περίπου 1-2 ώρες

Βασική συντήρηση: Με βάση τη μικρή συντήρηση, περιλαμβάνει επίσης την αντικατάσταση φίλτρου κλιματισμού, υγρού συστήματος διεύθυνσης, λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, υγρού φρένων, νερού και ψυκτικού υγρού γυαλιού και άλλα έργα.

Μέρος συντήρησης

1

Εμφάνιση - δηλαδή, για να ελέγξετε την εμφάνιση του οχήματος, η εμφάνιση της επιθεώρησης περιλαμβάνει κυρίως εάν η λειτουργία της λάμπας είναι κανονική, η γήρανση της λωρίδας υαλοκαθαριστήρα και αν έχει καταστραφεί το χρώμα του αυτοκινήτου.

2

Πλαίσιο - Ως συνήθως, το πλαίσιο ελέγχεται κυρίως για διάφορα εξαρτήματα κιβωτίου ταχυτήτων, αναρτήσεις και συνδέσμους πλαισίου για να διαπιστωθεί εάν είναι χαλαρά και γερασμένα.

3

Ελαστικά - τα ελαστικά ισοδυναμούν με παπούτσια που φορούν οι άνθρωποι και βρίσκονται σε άμεση επαφή με το έδαφος. Λόγω των συνθηκών του δρόμου, είναι εύκολο να προκληθούν διάφορα φαινόμενα παλαμάκια, κυρίως για τον έλεγχο της πίεσης των ελαστικών, των ρωγμών, των πληγών και της φθοράς.

4

Υγρό επίπεδο - αντιψυκτικό, σε αντίθεση με τα οχήματα καυσίμων, χρησιμοποιείται αντιψυκτικό ηλεκτρικών οχημάτων για την ψύξη του κινητήρα, το οποίο πρέπει να αντικαθίσταται τακτικά σύμφωνα με τους κανονισμούς του κατασκευαστή (ο γενικός κύκλος αντικατάστασης είναι 2 χρόνια ή 40.000 χιλιόμετρα).

5

Μηχανοστάσιο - δηλαδή, ελέγξτε εάν η πλεξούδα καλωδίωσης στο μηχανοστάσιο έχει παλιώσει, εικονική σύνδεση κ.λπ. Θυμηθείτε, μην χρησιμοποιείτε νερό για να καθαρίσετε το εσωτερικό της καμπίνας.

6

Μπαταρία - Ως πηγή ενέργειας των ηλεκτρικών οχημάτων, οι μπαταρίες είναι τα πιο ειδικά και σημαντικά συστατικά των ηλεκτρικών οχημάτων.

04

Τι πρέπει να προσέξω στην καθημερινή συντήρηση της μπαταρίας

Εκτός από τους τακτικούς ελέγχους, πολύ σημαντική είναι και η καθημερινή συντήρηση των νέων ενεργειακών οχημάτων και η συντήρηση της μπαταρίας είναι επίσης μια από τις πιο σημαντικές.

Λοιπόν, τι πρέπει να προσέχετε στην καθημερινή συντήρηση της μπαταρίας; Περιλαμβάνει κυρίως τα ακόλουθα σημεία:

Ο χρόνος φόρτισης δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλος.

Είναι καλύτερο να επαναφορτίζετε κάθε μέρα και να κάνετε τακτικά πλήρη αποφόρτιση και πλήρη φόρτιση.

Διατηρήστε το φορτισμένο για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Αποτρέψτε την παρατεταμένη έκθεση στον ήλιο ή το υπερβολικό κρύο.

Αποφύγετε την εκφόρτιση υψηλού ρεύματος.

Αποφύγετε όσο το δυνατόν περισσότερο να βαφτείτε.

Γενικά, η διαδικασία συντήρησης οχημάτων νέας ενέργειας εξακολουθεί να είναι πολύ πιο βολική από αυτή των οχημάτων με καύσιμο. Μπορεί επίσης να εξοικονομήσει πολύ σε κόστος, επομένως η επιλογή νέων ενεργειακών οχημάτων είναι επίσης μια πιο οικονομική και σοφή επιλογή.